O LATITUDE ZERO EQUATORIAL CHALLENGE trata-se de uma expedição na floresta equatorial de S. Tomé e Príncipe. Contempla as vertentes lúdica, humanitária, cultural e competitiva; com partida da cidade de Gaia (transporte por via marítima dos veículos e via aérea dos participantes) utilizará veículos todo-terreno para atingir os seus objectivos. Os participantes obrigam-se à frequência de dois cursos de formação, um de Socorrismo e outro de Comunicações.

Constituirá assim, desde início, oportunidade de enriquecimento pessoal acarretando aquisições de conhecimentos nestas duas áreas.

Pretendemos um evento duro, muito duro, em que serão evidenciadas capacidade de liderança, espírito de equipe, resistência individual, capacidade de ler o terreno e superar obstáculos, etc.

Em São Tomé e Príncipe, os participantes irão confrontar-se com inúmeras situações verdadeiramente agrestes e inóspitas em que, o factor humano e a camaradagem serão, talvez, a condição fundamental para atingir os objectivos.

O alojamento não existe durante a expedição e, a alimentação está a cargo de cada equipa, havendo sempre a possibilidade de caça (com armadilhas, arco e flecha, ou fisga) e pesca ou a recolha de frutos e vegetais, que proliferam abundantemente em todo o País.

Várias pontes terão que ser reconstruídas e caminhos refeitos, através da interpretação cuidada de cartas militares, com 30 anos de idade, ou através de qualquer outra forma de navegação, que os participantes escolham. A duração do percurso compreende 5 noites em plena selva equatorial aonde a natureza de uma beleza não descritível pelo mais dotado dos poetas, se virá a tornar em inferno selvagem em que mosquitos, morcegos, macacos, cobras e aranhas serão as companhias vivas dos concorrentes que se defrontam com vegetação luxuriante e mares de lama sob o clima tropical. Um verdadeiro teste à inteligência, coragem, adaptabilidade ao meio, atributos típicos de qualquer aventureiro que se preze.

A dureza do percurso será amenizada pelo convívio em grupo e pelo cumprimento de tarefas de carácter humanitário e social como sejam a entrega de medicamentos e livros infantis a populações isoladas.

Acreditamos que a expedição poderá conduzir a momentos de algum desânimo e até a fortuitos estados de ansiedade. Por tal, a organização do LZEC faz deslocar uma equipa de apoio, integrando médicos e psicólogos; os aspectos de segurança englobam meios de evacuação aérea, e um dispositivo no terreno a cargo de especialistas com experiência em territórios africanos, comunicações, etc, que acompanharão todo o percurso.

Divulgar as potencialidades turísticas deste país é um dos nossos objectivos pelo que também será associado ao evento um programa lúdico, a desfrutar alguns dias antes e depois da partida para o interior de São Tomé e Príncipe permitindo a concorrentes e acompanhantes usufruir, calmamente, da hospitalidade e beleza das praias de São Tomé e Príncipe.

Segue diagrama de implantação no terreno.

Entre viaturas e organização a comunicação será estabelecida em VHF com o auxílio de um repetidor a instalar para o efeito.

Manteremos backup com o auxílio de equipamentos CB, que servirão também para comunicação entre elementos de uma mesma equipa que se encontrem em progressão.

Tratando-se de um evento de progressão contínua (sem acampamento fixo), será diariamente montada e desmontada uma estação HF cujo indicativo já foi requerido e que esperamos seja S92LZ (carece de confirmação), operada por CT1EFV e composta por :

1 Transmissor Kenwood TS-50

1 Coplador de antena Kenwood AT-50

1 Antena multibanda G5RV (10-80)

1 Antena multibanda Windom (10-80)

Acessórios

1 Ponte ROE e Wattímetro Diamond

1 Carga fictícia não radiante Heatkit

1 Comutador de antena Heatkit

1 Headset Heil com pastilha HC-4

1 Gerador 3Kva Brigs & Straton

Muitas baterias, cabos e mastros.

A potência de trabalho prevista não será superior a 100W e estaremos activos entre 21.260~21.270 e 14.260~14.270 entre 5 e 10 de Outubro, se as condições nos permitirem. Lembro que estaremos em plena época das monções.

Somos ao todo cerca de 50 pessoas, repartidas por cerca de 15 veículos.

Vejam brochuras desta expedição.

Um abraço

Jorge Meireles

CT1EFV

- Com o apoio da Rede dos Emissores Portugueses